海運(yùn)是艾斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，公司已培養(yǎng)出一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的海運(yùn)專業(yè)人才，熟悉世界各國(guó)港口情況和各類貨物運(yùn)輸流程，精于辦理各種貨運(yùn)手續(xù)。同時(shí)公司已與世界各主要船公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
空運(yùn)是艾斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。我們?nèi)〉弥袊?guó)航空總局頒發(fā)的空運(yùn)銅牌，并與“國(guó)航”（CA）、南方航空（CZ）、大韓航空（KE）直接簽約合作。
艾斯積極響應(yīng)政府“一帶一路”政策，先后在義烏/重慶/成都/武漢/合肥/西安等城市開(kāi)辟火車整箱及拼箱業(yè)務(wù)，與歐洲相互呼應(yīng); 每周固定的鐵路集拼服務(wù)從合肥，武漢，西安，成都，義烏到波蘭，德國(guó)，荷蘭，捷克，匈牙利，芬蘭，英國(guó)，俄羅斯，意大利，斯洛伐克，奧地利，挪威等國(guó)家；同時(shí)還可以安排轉(zhuǎn)運(yùn)到東歐，波羅的海國(guó)家，西歐，北歐等國(guó)家。
隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略全面鋪開(kāi)，國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道在國(guó)家“一帶一路”建設(shè)中的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)作用，成為“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐。
除鐵路出口以外，公司還承接鐵路進(jìn)口業(yè)務(wù)從歐洲（德國(guó)/波蘭）到中國(guó)，同時(shí)歐洲很多國(guó)家也可以經(jīng)德國(guó)/波蘭中國(guó)運(yùn)到中國(guó)，然后再經(jīng)過(guò)中國(guó)鐵路進(jìn)口口岸延伸到中國(guó)主要各大城市。
我司提供進(jìn)出口拆箱/拼箱服務(wù)：美國(guó)、意大利、東南亞、南非、中南美；香港提供世界各地進(jìn)口及國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)。
承運(yùn)國(guó)內(nèi)港口、長(zhǎng)三角支線碼頭、珠三角支線碼頭間的集裝箱內(nèi)貿(mào)沿海運(yùn)輸
中歐班列、中亞班列、“海-鐵”聯(lián)運(yùn)；“鐵-?！甭?lián)運(yùn)
我們?cè)趯幉?，上海設(shè)有自己的的報(bào)關(guān)行，經(jīng)驗(yàn)豐富，精誠(chéng)敬業(yè)，為客戶提供快速通關(guān)、全面周到的服務(wù)。
我司在華南物流中心擁有海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)4000平方米，鹽田蛇口均有普通倉(cāng)，提供貨物倉(cāng)儲(chǔ)，進(jìn)出口拼箱，拖車，包裝加工，分撥，派送等增值服務(wù)。
公司擁有110多部拖車，并全部配有海關(guān)核準(zhǔn)的司機(jī)簿等車輛核準(zhǔn)件，可承接廣東地區(qū)一般貿(mào)易及封關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 24小時(shí)服務(wù)，雄厚的實(shí)力和嚴(yán)格的管理，40多位專業(yè)報(bào)關(guān)人員為您在蛇口、鹽田、深圳機(jī)場(chǎng)提供快速通關(guān)、全面周到的服務(wù)，保證你的貨物陸運(yùn)更加安全方便，準(zhǔn)時(shí)可靠。
艾斯供應(yīng)鏈整合各種資源，實(shí)現(xiàn)四流（物流、信息流、商流、資金流）合一，為您提供一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
艾斯供應(yīng)鏈成立的初衷：
隨著時(shí)代的發(fā)展，單一的物流服務(wù)已經(jīng)越來(lái)越難滿足于廣大客戶的需求，而艾斯的客戶群體里相當(dāng)一部分為中小型發(fā)展企業(yè)，他們需要更多多元化的服務(wù)來(lái)滿足它們的發(fā)展，而艾斯物流在行業(yè)已經(jīng)耕耘了20多年，本身已經(jīng)具備了整合資源的能力和條件，所以艾斯供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生。信用流：
基于艾斯物流的客戶群體，以彼此之間的合作為信用基礎(chǔ)，進(jìn)而由艾斯供應(yīng)鏈服務(wù)于客戶，為客戶提供涵蓋物流，金融等更多的服務(wù)。